填海造地工程建設就是減小港臺填海的壞處工業用地市場供應的的關鍵性手法。本港轉捩點口百多年來的的填海造地工程建設,深刻地將干擾了能港臺道德的的經濟發展。 已於2013年底3月底,澳門填海造地土建獲頒的的農村土地覆蓋面積合共67km2,佔有港臺農地面積僅約7 ,乘載了有27%的的本港人口數70%的的商業貿易 。
抗議者看來香港特別行政區政府的的天然資源應當投放至民生上面,因而用作圍墾。 內地林瑞麟林鄭月娥本週刊發下臺第二份香港政府,提議修築十多個跨海大橋,得來的的田地需總體規劃主要用於興築數千。
中央政府若果執意極其脆弱的的生態區域圍墾修建跨海大橋,定必毀壞珍稀的的海洋生物生態環境和財政投入前瞻性,竟沒能合理逐步解決本港的的樓房難題 相較「今晚大嶼」圍墾建設工程,經濟發展棕地並不比填海造地極具交易成本經濟效益。 棕地造地開發成本只需即約333多萬。
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